Colombia considera mover peajes de la frontera
Hoy se cumplen dos semanas desde que unos mil transportistas de carga bloquearon la línea divisoria entre Venezuela y Colombia por el estado Táchira, para rechazar la instalación de peajes del lado neogranadino y el Ejecutivo de ese país no ofrece respuestas. Para las autoridades colombianas, reubicar los puntos de cobro podría ser una salida al problema, que desde el fin de semana se está llevando a través de las cancillerías.
Fernando Araújo, titular de la cartera de Relaciones Exteriores neogranadina, dio a conocer la medida que está en fase de estudio y que sería la solución al conflicto que mantiene paralizado el paso vehicular desde el pasado martes 23 de agosto por los puentes binacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, que comunican a Venezuela con Cúcuta. De acuerdo con AP, el funcionario destacó que su país no eliminará el cobro, petición que mantienen los manifestantes desde que iniciaron el bloqueo.
El canciller dijo que su Gobierno ''sí prevé su traslado (de los peajes) a un lugar en donde la persona que va a utilizar la vía tenga la alternativa de usar los peajes o utilizar una vía alterna''.
De momento la situación está ''calmada'', del lado colombiano se levantó el toque de queda que se decretó un día después de que se registraran disturbios entre los manifestantes y transportistas que intentaban levantar la protesta y en Venezuela, la Guardia Nacional custodia la línea fronteriza y suspendió la prohibición de sacar productos venezolanos a Colombia, medida aplicada a los peatones.
En espera de respuesta
Elio Enrique Pulido, presidente de la Cámara de Transporte Fronterizo (Cavetiaf), informó en conversación telefónica con este rotativo, que los organizadores de la protesta se reunieron el pasado sábado con representantes de las cancillerías de los dos países para ''buscar una alternativa y reducir las pérdidas'' que registra el sector empresarial que usa la vía y que se calculan entre 10 y 16 millones de dólares por día.
Explicó que las cancillerías serán las partes mediadoras y se espera que entre hoy y mañana se firme un acuerdo que garantice que Colombia no tomará represalias por la medida tomada y que eliminaría los peajes de la línea binacional. La versión concuerda con las declaraciones de Araújo, quien aseguró que presentó la posibilidad que estudian a Nicolás Maduro, canciller de Venezuela, puesto que ''involucra decisiones del Gobierno venezolano'' y requieren la aprobación.
Para Luis Tascón, miembro de la Comisión de Medios de la Asamblea Nacional, el conflicto entre los transportistas y el Ejecutivo de Bogotá pone en juego intereses de las autoridades colombianas. ''Esto sencillamente es un negocio redondo establecido por el Gobierno colombiano, donde se le está dando la concesión a una empresa del señor Wílliam Vélez, un contratista de Álvaro Uribe Vélez. Aquí lo que está de por medio es un negocio con el cual pretenden exprimir al pueblo de la frontera para pagar los peajes y enriquecer a sectores particulares en Colombia vinculados a Álvaro Uribe Vélez''.
El diputado tachirense recordó en la cadena Unión Radio que existe un acuerdo firmado en Caracas en 1925 por ambos gobiernos, según el cual en ninguna vía binacional se pueden instalar peajes. Este convenio -recordó Tascón- se repiten los acuerdos fundacionales ''del puente Simón Bolívar, así como el de Francisco de Paula Santander, así como de todos los puentes fronterizos''.
El conflicto
* El Gobierno colombiano comenzó la instalación de los peajes en julio, lo que de inmediato causó malestar entre los transportistas, quienes protestaron y lograron una reducción de las tasas en 50 por ciento.
* La cuota fijada es de dos mil pesos o cuatro mil bolívares, pero los residentes de la zona (en ambos sentidos) pasan diariamente por la línea. Es normal que una persona viva en Colombia y trabaje en Venezuela.
* Hace ocho días 15 cooperativas wayúus paralizaron por una hora el tránsito automotor en Paraguachón, en el municipio Páez, para pedir la eliminación o reducción del pago. Las organizaciones se mantienen en conversación con las autoridades neogranadinas y esperan una respuesta.
Fuente: Diario La Verdad.
Sección: Economía.
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