eurooppa
paljon toimipisteitä
johtuu perustamismaasta
kulttuuritietämys
venäjän kasvupotentiaali
panostusta ryssiin
oma kokoonpanolinja venäjälle?
logistiikkakustannukset venäjällä pienet
afrikka
moraaliset seikat
huolto-ongelmat
amerikka
suuri maa, suuret markkinat
ensimmäinen askel on jo otettu siihen suuntaan
kiina
puutilanne
suuri maa
useita kokoonpanotehtaita tai yhden tehtaan siirtämistä voitaisiin harkita
menee hyvin näinkin
riski
työvoima vieremässä
kallista
kuljetuskustannukset
suomessa suuri markkinaosuus
vaihtoehtoiskustannusten laskelmointi
säästöä mahdollisesti
kuljetus
henkilöstö
lääniä, sähköä, ym. yleissälää
negatiivinen vaikutus mahdollisesti
(suomi)turva, (tasa)laatu, imago (ei välttämättä)
mistä komponentit tilataan
mikäli suurin osa suomesta (nokian renkaat tais olla)
säilytetään kokoonpano ja tuotekehitys suomessa
jenkeistä
mietitään sinne siirtymistä ja muita kustannuksia
hajautettu
ei niin yksiselitteistä
voitaisiin tarjota erilaisia tuotteita erilaisille markkinoille
halvempaa ja huonompaa jne.
vaatiiko kuinka syvällistä ammattitaitoa
henkilöstö
arvoketjussa ylöspäin kipuaminen
alihankkijoiden tai niiden kilpailijoiden ostaminen
uusien yritysten perustaminen
ammattitaidon ostaminen
ammattitaito ja kokemus
voitaisiin harkita myös esim. venäläistä tai kiinalaista tuoteperhettä/tytäryhtiötä
halvemmat koneet
eri kohderyhmälle
automarkkinoilta tuttu ilmiö