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Mon, 16 Jan 2006 10:33:01 -0800 (PST)
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Mon, 16 Jan 2006 10:33:01 -0800 (PST)
Received-SPF: neutral (gmail.com: 208.165.63.57 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of JLlorca@ice.go.cr)
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X-MIMEOLE: Produced By Microsoft Exchange V6.5.7226.0
Subject: RE: Tour
Date: Mon, 16 Jan 2006 12:32:25 -0600
Message-ID: <19399879C316AE47B9CCF227266492730176C894@SABMEN13.sabana.ice>
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Thread-Topic: Tour
Thread-Index: AcYatkf9sCOJs6RKQz2Y6Z1Em9ydlwAFONOQ
From: =?iso-8859-1?Q?Llorca_Saprissa_Jos=E9?= <JLlorca@ice.go.cr>
To: "Vicente LLorca Saprissa" <vsaprissa@gmail.com>,
"Marco A. LLorca Castro" <marcollorcacastro@yahoo.com>,
"Georg/Mami" <georgsaguer@gmx.de>,
"Francisco LLorca Saprissa" <pllorca@costarricense.cr>,
"Fernando LLorca C\(G-Mail\)" <fernandollorcacastro@gmail.com>,
"Carmen LLorca Thomas" <cllorcasaprissa@yahoo.com>,
"Bernardo Wolff\(GMail\)" <bwolff@gmail.com>,
"Antonio de Ulibarri" <antoniode@ulibarri.net>,
"Alejandro Alvarez Mora \(Yahoo\)" <alealvarezm@yahoo.com>,
"Alfonso LLorca Castro \(G-Mail\)" <alfonsollorcacastro@gmail.com>
Return-Path: JLlorca@ice.go.cr
X-OriginalArrivalTime: 16 Jan 2006 18:32:29.0688 (UTC) FILETIME=[35059780:01C61ACB]
This is a multi-part message in MIME format.
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Content-Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Esto es muy interesante.
-----Mensaje original-----
De: Vicente LLorca Saprissa [mailto:vsaprissa@gmail.com]
Enviado el: lunes, 16 de enero de 2006 10:01
Para: Marco A. LLorca Castro; Llorca Saprissa Jos=E9; Georg/Mami; =
Francisco LLorca Saprissa; Fernando LLorca C(G-Mail); Carmen LLorca =
Thomas; Bernardo Wolff(GMail); Antonio de Ulibarri; Alejandro Alvarez =
Mora (Yahoo); Alfonso LLorca Castro (G-Mail)
Asunto: Fw: Tour
Hola.
=20
Este es un mensaje que acabo de recibir de Guillermo, el hijo de =
Patricia. Es su nuevo trabajo con la BMW. El testear aparatos de =
telecomunicaciones en estos autos alemanes (Posicionamiento Global, =
Internet, TV, etc.) por diversas partes del pa=EDs (Alemania). Es =
Interesante su experiencia y por eso lo env=EDo. Ojal=E1 todos los =
trabajos fueran como =E9stos...!!!
=20
=20
*********************************************
Saludos:
=20
Vicente LLorca Saprissa
Windows XP Pro-SP2
MSI Wireless US54G USB 2.0
Avast 4.6.744 Pro
San Jos=E9, Costa Rica.
http://www.multingles.net/tutoriales.htm
Hola, queria contarles sobre la semana pasada. En total como 3000 km en =
4 dias. Pasamos por muchas ciudades, pero lamentablemente no habia =
tiempo de verlas. Por lo general llegabamos al hotel entre 9 y 10 pm, =
apenas para comer algo e irse a la cama como a media noche. Saliamos =
puntualmente a las 9 am, porque un minimo de 7 horas de sueno es =
obligatorio. Pasamos por Leipzig (donde esta una fabrica nuevisima de =
BMW, mucho mas grande y moderna que la original en Munich. Ahi producen =
el serie 3), Berlin (donde hacen las motos), Hamburg, Kiel (donde hizo =
neblina y no pudimos ver mucho del puerto que da al Mar del Norte), =
Bremen, Hannover, Koln, Frankfurt, Heidelberg y de vuelta a Munich. Si =
se ven esas paradas en el mapa, es como dar una vuelta por el borde de =
Alemania counterclockwise. Tuvimos suerte de no topar con nieve ni =
hielo. Si tuvimos lluvia.
=20
En total eramos 2 carros y 4 personas. Nos rotamos de manera que todos =
hicimos todo: piloto y copiloto del serie 7 y del X3. Ademas se nos unio =
un Mini los primeros dos dias. El Mini era un prototipo, modelo 2007. =
Como no quieren ensenarlo antes del marketing, el protoipo va todo =
tapado, con unos paneles negros que esconden la figura de la carroceria. =
Por dentro tambien va tapado con telas, que apenas tienen huecos para =
ver los instrumentos. Los otros carros eran modelo 2005.=20
=20
El X3 se sintio muy bien, muy estable como hasta 180 kmh, despues ya se =
siente que uno va rapido. Obviamente no lo pude probar offroad. Pero =
definitivamente el premio de Freude am Fahren se lo lleva el E65 (codigo =
interno para el serie 745d). Nunca habia visto un motor diesel tan =
grande, y tan bueno como el mejor gasolina. Ese lo lleve hasta 220 kmh =
sin sentir la menor inestabilidad. Mi colega de BMW lo llevo solo hasta =
240, porque las llantas de invierno no permiten mas. Recuerde que para =
ciertas secciones seguras del Autobahn, y siempre que el clima y el =
trafico lo permitan, el limite de velocidad queda a discresion del =
piloto. Para cruces con rampas y salidas a ciudades, secciones =
dificiles, o alerta de presa o hielo, las reglas de velocidad son =
estrictisimas, y hay radares y camaras escondidas por doquier.=20
=20
El E65 esta lleno de automatizaciones, por ejemplo esta equipado con =
Auto Park, Soft Close (si la puerta quedo mal cerrada, se cierra bien =
automaticamente), cierre de cajuela motorizado, limpiaparabrisas =
automatico con sensor de agua, Luz alta automatica (se acciona al =
percibir poca luz externa, y se apaga con la presencia de un carro en =
frente o en sentido contrario), Adaptive Cruise Control (una version =
mejorada de CC, donde se guarda una distancia segura al carro de =
enfrente por medio de radar, si la velocidad de este es menor a la =
asignada por CC). Ademas los 4 asientos se pueden mover como con 10 =
grados de libertad para encontrar la posicion perfecta, y con 2 memorias =
para recordar las preferencias de dos personas. Los asientos estan =
equipados con calefaccion individual, aire acondicionado que sale por =
orificios en el cuero, y masaje!=20
=20
Las pantallas de TV (una adelante y otra atras) pueden reproducir TV =
analogico, digital, nightvision con una camara montada en la parte =
superior del parabrisas y una version super chiva de navegacion GPS, =
donde se ve la perspectiva como desde el aire viendo el horizonte, mucho =
mas intuitiva que la vista desde arriba con el Norte hacia adelante. =
Ademas la tecnologia MOST permite combinar el trafico de llamadas =
telefonicas con el sistema de audio e interfaces del carro. Quiere decir =
que con un celular Bluetooth se pueden recibir y hacer llamadas hands =
free usando los controles de la manibela, aunque el telefono este en la =
cajuela. El carro tiene sensores en sus 4 esquinas para facilitar el =
parquear, que alarman sobre la cercania de objetos.=20
=20
La idea del tour era evaluar la calidad y cobertura del nuevo modulo =
hibrido de recepcion de TV. Aparte de la evaluacion on the road, hicimos =
mediciones RF estaticas con equipo que costaba el doble del mismo serie =
7, o sea como 200 mil euros. Aprendi mucho de Digital Video =
Broadcasting, hice buenas amistades, y sobretodo me di un gustazo =
manejando estas supermaquinas oficialmente para la empresa que las hace. =
Definitivamente la mejor actividad pagada que he hecho, y algo que a ese =
nivel solo Europa, y especificamente Alemania ofrece.=20
=20
Saludos,
Bubi.
=20
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