All pastes #2108814 Raw Edit

Stuff

public text v1 · immutable
#2108814 ·published 2012-02-01 18:46 UTC
rendered paste body
Palik László forma-1 beszólásai

 Palik László forma-1 kommentárai:
 - És mindkét jobb-első kereke hiányzik...
 - Ez már a 73. kör, és a következő a 74. lesz.
 ... - Ha megnézzük az első 4 helyezettet, az a legfeltűnőbb, hogy Alboreto csak az ötödik.
 - Jean Alesi ötödik és hatodik.
 - Csönd! Csönd! Nézd! Nézd! Ez egy Williams, és csak találgatni tudok, hogy Jaques Villeneuve az... biztosat nem mondhatok, mert nem látom innen. Szóval Villeneuve befejezi a ver... Hill az!!! Damon Hill kiesett az olasz nagydíjról.
 - Schumacher még mindig a leggyorsabb ember a pályán, nem csak azért, mert ő vezet, hanem egyben övé a leggyorsabb kör is.
 - Ez nem is 4 tized, ezt nézzék... ez maga Michael Schumacher!
 - A Williams csapat már készül a kerékcserére, a kerék hűtőket éppen most veszik le...
 - Szóval, tisztázzuk a helyzetet! A 19. kör után a következő az állas: David Coulthard vezet, de még nem jött ki kerékcserére, Mika Hakkinen az első, és ő sem cserélt még kereket.
 - És Damon Hill jön be a boxba, igen, Damon Hill jön be a Williams boxba, és most Damon Hill bent van a boxban! Nem! Michael Schumacher az!
 - Az idén a McLaren Achilles-sarka, és ezt akár szó szerint is érthetnénk, mert a sebváltóról van szó.
 - Most pedig a francia Lafitte pont olyan közel van Surerhez, mint Surer Lafittehoz.
 - Ismét csak bizonyítékot kapunk arra, hogy milyen fontos is az autó a Forma-1-ben.
 - A 68. körben vagyunk, ezek szerint egy, két, há, négy, öt kör van hátra a versenyből.
 - Nigel Mansell az utolsó, eltekintve attól az 5 embertől, aki még mögötte van.
 - Ez ő. Panis a Prostban. Hosszú ideig Ligierként ismertük őket, mert ez volt a nevük.
 - Az első három mind Escort, ami persze nem meglepő, mivel csak Escortok indultak.
 - Ő pedig Gabriele Tarquini, aki már 33 Forma1-es csapatnak vezetett... szóval... nem vagyok biztos benne, hogy egyáltalán volt-e összesen 33 csapat, de az egész biztos, hogy Gabriele Tarquini nem szerepelt mindegyikben.
 - Az európai versenyzők hamar megismerték a pályát, különösen az új-zélandi Paul Radisich.
 - Coulthard motorjának hangjai sokkal inkább egy Zeppelinre, sem mint a Mercedesre emlékeztetnek.
 - A versenyzőknek nagyon le kell lassítani ennél a 90 fokos, majdnem derékszögű kanyarnál.
 - Montoya játszani akar... már jön is a kis homokozólapáttal...
 - És Schuminak kigyulladt a benzintartálya! És fújják az oltóval! De jó neki!
 - Időmérőn: és Webber már biztos csak az 5. lesz... és már jön is a célegyeneshez... nézzük csak... 0,132 ezred? Micsoda?! Hujujuujj, ez igen!